UA 026, 美國聯合航空 026
數據日期由
航空公司美國聯合航空 (UA)
航線倫敦 希斯路 -> Denver
班次
每天出發
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| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤64 分鐘
最差延誤327 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:45延誤
20 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:45延誤
20 分鐘
2026-06-02出發時間原定
上午 11:25實際
下午 01:11延誤
106 分鐘
上午 11:25實際
下午 01:11延誤
106 分鐘
2026-06-01出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:49延誤
24 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:49延誤
24 分鐘
2026-05-31出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:12延誤
47 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:12延誤
47 分鐘
2026-05-30出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:48延誤
23 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:48延誤
23 分鐘
2026-05-29出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:55延誤
30 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:55延誤
30 分鐘
2026-05-28出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:03延誤
38 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:03延誤
38 分鐘
2026-05-27出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:00延誤
35 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:00延誤
35 分鐘
2026-05-26出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:53延誤
28 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:53延誤
28 分鐘
2026-05-25出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:59延誤
34 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:59延誤
34 分鐘
2026-05-24出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:42延誤
17 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:42延誤
17 分鐘
2026-05-23出發時間原定
上午 11:25實際
下午 01:18延誤
113 分鐘
上午 11:25實際
下午 01:18延誤
113 分鐘
2026-05-22出發時間原定
上午 11:25實際
下午 03:35延誤
250 分鐘
上午 11:25實際
下午 03:35延誤
250 分鐘
2026-05-21出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:54延誤
29 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:54延誤
29 分鐘
2026-05-20出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:51延誤
26 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:51延誤
26 分鐘
2026-05-19出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:10延誤
45 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:10延誤
45 分鐘
2026-05-18出發時間原定
上午 11:25實際
下午 04:52延誤
327 分鐘
上午 11:25實際
下午 04:52延誤
327 分鐘
2026-05-17出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:52延誤
27 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:52延誤
27 分鐘
2026-05-16出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:54延誤
89 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:54延誤
89 分鐘
2026-05-15出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:37延誤
12 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:37延誤
12 分鐘
2026-05-14出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:47延誤
82 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:47延誤
82 分鐘
2026-05-13出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:39延誤
74 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:39延誤
74 分鐘
2026-05-12出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:37延誤
12 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:37延誤
12 分鐘
2026-05-11出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:28延誤
63 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:28延誤
63 分鐘
2026-05-10出發時間原定
上午 11:25實際
下午 04:04延誤
279 分鐘
上午 11:25實際
下午 04:04延誤
279 分鐘
2026-05-09出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:50延誤
25 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:50延誤
25 分鐘
2026-05-08出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:56延誤
31 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:56延誤
31 分鐘
2026-05-07出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:47延誤
22 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:47延誤
22 分鐘
2026-05-06出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:46延誤
21 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:46延誤
21 分鐘
2026-05-05出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:39延誤
14 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:39延誤
14 分鐘
2026-05-04出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:57延誤
32 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:57延誤
32 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 上午 11:25 | 上午 11:45 | 20 分鐘 |
| 2026-06-02 | 上午 11:25 | 下午 01:11 | 106 分鐘 |
| 2026-06-01 | 上午 11:25 | 上午 11:49 | 24 分鐘 |
| 2026-05-31 | 上午 11:25 | 下午 12:12 | 47 分鐘 |
| 2026-05-30 | 上午 11:25 | 上午 11:48 | 23 分鐘 |
| 2026-05-29 | 上午 11:25 | 上午 11:55 | 30 分鐘 |
| 2026-05-28 | 上午 11:25 | 下午 12:03 | 38 分鐘 |
| 2026-05-27 | 上午 11:25 | 下午 12:00 | 35 分鐘 |
| 2026-05-26 | 上午 11:25 | 上午 11:53 | 28 分鐘 |
| 2026-05-25 | 上午 11:25 | 上午 11:59 | 34 分鐘 |
| 2026-05-24 | 上午 11:25 | 上午 11:42 | 17 分鐘 |
| 2026-05-23 | 上午 11:25 | 下午 01:18 | 113 分鐘 |
| 2026-05-22 | 上午 11:25 | 下午 03:35 | 250 分鐘 |
| 2026-05-21 | 上午 11:25 | 上午 11:54 | 29 分鐘 |
| 2026-05-20 | 上午 11:25 | 上午 11:51 | 26 分鐘 |
| 2026-05-19 | 上午 11:25 | 下午 12:10 | 45 分鐘 |
| 2026-05-18 | 上午 11:25 | 下午 04:52 | 327 分鐘 |
| 2026-05-17 | 上午 11:25 | 上午 11:52 | 27 分鐘 |
| 2026-05-16 | 上午 11:25 | 下午 12:54 | 89 分鐘 |
| 2026-05-15 | 上午 11:25 | 上午 11:37 | 12 分鐘 |
| 2026-05-14 | 上午 11:25 | 下午 12:47 | 82 分鐘 |
| 2026-05-13 | 上午 11:25 | 下午 12:39 | 74 分鐘 |
| 2026-05-12 | 上午 11:25 | 上午 11:37 | 12 分鐘 |
| 2026-05-11 | 上午 11:25 | 下午 12:28 | 63 分鐘 |
| 2026-05-10 | 上午 11:25 | 下午 04:04 | 279 分鐘 |
| 2026-05-09 | 上午 11:25 | 上午 11:50 | 25 分鐘 |
| 2026-05-08 | 上午 11:25 | 上午 11:56 | 31 分鐘 |
| 2026-05-07 | 上午 11:25 | 上午 11:47 | 22 分鐘 |
| 2026-05-06 | 上午 11:25 | 上午 11:46 | 21 分鐘 |
| 2026-05-05 | 上午 11:25 | 上午 11:39 | 14 分鐘 |
| 2026-05-04 | 上午 11:25 | 上午 11:57 | 32 分鐘 |