UA 026, 美國聯合航空 026
數據日期由
航空公司美國聯合航空 (UA)
航線倫敦 希斯路 -> Denver
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤40 分鐘
最差延誤200 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-16出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:12延誤
47 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:12延誤
47 分鐘
2025-06-15出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:47延誤
22 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:47延誤
22 分鐘
2025-06-14出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:40延誤
75 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:40延誤
75 分鐘
2025-06-13出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:22延誤
57 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:22延誤
57 分鐘
2025-06-12出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:03延誤
38 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:03延誤
38 分鐘
2025-06-11出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:58延誤
33 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:58延誤
33 分鐘
2025-06-10出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:48延誤
23 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:48延誤
23 分鐘
2025-06-09出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:37延誤
12 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:37延誤
12 分鐘
2025-06-08出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:45延誤
20 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:45延誤
20 分鐘
2025-06-07出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:47延誤
22 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:47延誤
22 分鐘
2025-06-06出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:37延誤
12 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:37延誤
12 分鐘
2025-06-05出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:56延誤
31 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:56延誤
31 分鐘
2025-06-04出發時間原定
上午 11:25實際
下午 02:45延誤
200 分鐘
上午 11:25實際
下午 02:45延誤
200 分鐘
2025-06-03出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:46延誤
21 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:46延誤
21 分鐘
2025-06-02出發時間原定
上午 11:25實際
下午 01:39延誤
134 分鐘
上午 11:25實際
下午 01:39延誤
134 分鐘
2025-06-01出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:17延誤
52 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:17延誤
52 分鐘
2025-05-31出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:56延誤
91 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:56延誤
91 分鐘
2025-05-30出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:59延誤
34 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:59延誤
34 分鐘
2025-05-29出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:41延誤
16 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:41延誤
16 分鐘
2025-05-28出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:54延誤
29 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:54延誤
29 分鐘
2025-05-27出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:43延誤
18 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:43延誤
18 分鐘
2025-05-26出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:45延誤
80 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:45延誤
80 分鐘
2025-05-25出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:40延誤
15 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:40延誤
15 分鐘
2025-05-24出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:43延誤
18 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:43延誤
18 分鐘
2025-05-23出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:34延誤
9 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:34延誤
9 分鐘
2025-05-22出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:44延誤
19 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:44延誤
19 分鐘
2025-05-21出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:41延誤
16 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:41延誤
16 分鐘
2025-05-20出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:46延誤
21 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:46延誤
21 分鐘
2025-05-19出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:53延誤
28 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:53延誤
28 分鐘
2025-05-18出發時間原定
上午 11:25實際
上午 11:31延誤
6 分鐘
上午 11:25實際
上午 11:31延誤
6 分鐘
2025-05-17出發時間原定
上午 11:25實際
下午 12:07延誤
42 分鐘
上午 11:25實際
下午 12:07延誤
42 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-16 | 上午 11:25 | 下午 12:12 | 47 分鐘 |
| 2025-06-15 | 上午 11:25 | 上午 11:47 | 22 分鐘 |
| 2025-06-14 | 上午 11:25 | 下午 12:40 | 75 分鐘 |
| 2025-06-13 | 上午 11:25 | 下午 12:22 | 57 分鐘 |
| 2025-06-12 | 上午 11:25 | 下午 12:03 | 38 分鐘 |
| 2025-06-11 | 上午 11:25 | 上午 11:58 | 33 分鐘 |
| 2025-06-10 | 上午 11:25 | 上午 11:48 | 23 分鐘 |
| 2025-06-09 | 上午 11:25 | 上午 11:37 | 12 分鐘 |
| 2025-06-08 | 上午 11:25 | 上午 11:45 | 20 分鐘 |
| 2025-06-07 | 上午 11:25 | 上午 11:47 | 22 分鐘 |
| 2025-06-06 | 上午 11:25 | 上午 11:37 | 12 分鐘 |
| 2025-06-05 | 上午 11:25 | 上午 11:56 | 31 分鐘 |
| 2025-06-04 | 上午 11:25 | 下午 02:45 | 200 分鐘 |
| 2025-06-03 | 上午 11:25 | 上午 11:46 | 21 分鐘 |
| 2025-06-02 | 上午 11:25 | 下午 01:39 | 134 分鐘 |
| 2025-06-01 | 上午 11:25 | 下午 12:17 | 52 分鐘 |
| 2025-05-31 | 上午 11:25 | 下午 12:56 | 91 分鐘 |
| 2025-05-30 | 上午 11:25 | 上午 11:59 | 34 分鐘 |
| 2025-05-29 | 上午 11:25 | 上午 11:41 | 16 分鐘 |
| 2025-05-28 | 上午 11:25 | 上午 11:54 | 29 分鐘 |
| 2025-05-27 | 上午 11:25 | 上午 11:43 | 18 分鐘 |
| 2025-05-26 | 上午 11:25 | 下午 12:45 | 80 分鐘 |
| 2025-05-25 | 上午 11:25 | 上午 11:40 | 15 分鐘 |
| 2025-05-24 | 上午 11:25 | 上午 11:43 | 18 分鐘 |
| 2025-05-23 | 上午 11:25 | 上午 11:34 | 9 分鐘 |
| 2025-05-22 | 上午 11:25 | 上午 11:44 | 19 分鐘 |
| 2025-05-21 | 上午 11:25 | 上午 11:41 | 16 分鐘 |
| 2025-05-20 | 上午 11:25 | 上午 11:46 | 21 分鐘 |
| 2025-05-19 | 上午 11:25 | 上午 11:53 | 28 分鐘 |
| 2025-05-18 | 上午 11:25 | 上午 11:31 | 6 分鐘 |
| 2025-05-17 | 上午 11:25 | 下午 12:07 | 42 分鐘 |